A l'origine atelier de mécanique
générale fondé par Anatole LARDY (1887-1950), l'on
y fabriquait en particulier des moyeux de freins. Ce n'est qu'après
la guerre qu'YDRAL se lance dans la construction de moteurs qui équiperont
une multitude de marques de motos, triporteurs, scooters ou voiturettes.
Grâce à l'ingénieur-pilote Georges
AGACHE, la firme Ydral adopte une politique résolument sportive
avec de nombreux succès notemment à Montlhéry en collaboration
avec les marques AGF, LIBERIA et MOCHET.
Avec la disparition de la moto Française,
Ydral se recycle en important par exemple des moteurs fixes HONDA. L'usine
fermera ses portes dans les années 1980.
Les 2 patrons d'Ydral:
à gauche Jean BOUILLARD (directeur
commercial)
à droite droite André
LOUVEAU (directeur technique)
Le dernier PdG , Jean BOUILLARD,
gendre de Mr. LARDY est décédé en 1993 après
avoir légué ce qui restait des archives de l'usine au Club
Ydral. Pour plus de détails, voir la revue Le Motocyclettiste N°
30 et 31 et La Vie de la MOTO N° 185.
Liberia
(collection Mr. J.P. Uffren)
