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  Vincent et Nélie
 BESIN

 le FORUM de 
SAIL THE WORLD

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SAIL THE WORLD : informations, contacts, forums en français
adresse générale
http://www.sail-the-world.com/
adresse du forum Cheers

http://www.sail-the-world.com/forum/docs/RepSujet.cfm?orig=tdm&threadid=2109&messages=19
adresse de l'anuaire de Sail the world       
http://www.sail-online.fr/html.cfm?ActiveDoc=annuaire.cfm&rep0=annuaire&MotCle=$&rubrique=Bateaux&srubrique=Voile%20traditionnelle

Le site de Dick Newick
http://www.wingo.com/newick/index.html

La page de Dick Newick consacrée à CHEERS                         RETOUR HAUT DE PAGE
http://www.wingo.com/newick/cheers.html

Deux pages pour entamer un surf consacré spécialement aux praos sur le web
http://search.webring.org/cgi-bin/hubsearch?ring=multihulls;sid=;ringsearch
http://www.wingo.com/proa/links.html

Proa, prahus FAQ (Questions fréquentes)
http://www.cyber-dyne.com/~jkohnen/proafaq.html#whatis

Multicoques, de drôles de machines par D. Charles
http://www.therace.org/francais/machines/historique/intro.htm
idem en anglais , the same  in english
http://www.therace.org/english/machines/historique/intro.htm

Dick Newick s'exprime et cite  Cheers en exemple
http://www.webstrand.org/yachts/threads/proaa.htm

Il construit un prao
http://users.aol.com/peterfynn/proa.html                         RETOUR HAUT DE PAGE

Cheers en allemand dans le texte
http://www.multihull.de/proapro.htm

Le coin des techniciens (très technique) Canada
http://technology.niagarac.on.ca/students/rhetlam/analysis.htm

Par sympathie pour Matthieu Rougevin-Baville, en remerciement de son aide
http://www.catamaran-outremer.com
http://multimania.com/ugmarie/zacheers/cheersjpg/rougevinbaville/cheersparrougevinbaville0005.html

Des "dérivés du prao" pour appartements
http://mirror-us.unesco.org/courier/1998_08/fr/dossier/dossier_62.html

"Pourtant, un curieux engin termine troisième après avoir emprunté la route sud, plus longue mais à l'écart des tempêtes océaniques. Le prao Cheers affiche une longueur de 12,20 m pour un poids de 1 340 kg. Skippé par Tom Follet, il a réalisé des vitesses impressionnantes pour l'époque. Son architecte ne va pas tarder à se faire un nom : Dick Newick." lu sur le site consacré à la Transat 1996.
http://www.france3.fr/fr3/transat/starhis.html

Transat 2000 ; départ le 04 juin
 http://www.europe1newmanstar.com/fr/index.cfm?class=sommaire
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PORT SAINT LOUIS DU RHÔNE, liens pour connaître la ville 
http://www.port-saint-louis.cc/
http://www.visitprovence.com/fr/base/villes/det_vil84.htm
Image des Bouches du Rhône: en bas à droite, le canal de Port Saint Louis réunit le Golfe de Fos (à droite) au delta du Rhône. CHEERS se trouve sur la rive sud du canal, là où il s'élargit en carré.

Mr Smith's Amazing Sailboats par Paul Dunlop
http://www.geocities.com/aerohydro
http://www.geocities.com/aerohydro/resourcesframeset.htm


Vous y trouverez une page intitulée : "The Zen of Proa"
http://www.schachtdesign.com/proafile/
et un peu de polémique sur le caractère de prao de CHEERS
http://www.schachtdesign.com/proafile/volume_1/rant.html

The Mother of All Maritime Links (mérite son titre ; superbe liste de liens)
http://www.boat-links.com/boatlink.html
http://www.boat-links.com/proafaq.html

Un prao en construction; site pour suivre son évolution ETHOS
http://www.geocities.com/proaethos/


                Liens amicaux
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Ils sont plusieurs à avoir une adresse que nous vous signalons
parce qu'ils l'ont déposée dans notre livre d'or ou par e-mail. 
D'autres ont rendu service au site d'une manière ou d'une autre.
Bonne visite.
http://www.multihull.de
http://www.ciger.be/fugitif/table.html
http://members.xoom.com/LNALHOOQ
http://www.multimania.com/monsonnec/
http://www.multihulls-world.com/
(multicoques mag, Ph. Echelle en 06/2000)
www.pacificmarine.com.my Bruno Fehrenbach 
http://members.xoom.com/LNALHOOQ/Vietnampage/Azimutebizz/Azimute.html

Collaboration attendue                                    RETOUR HAUT DE PAGE
Vous avez d'autres bonnes adresses ( liens )à communiquer ?
N'hésitez pas à m'envoyer un lien !    Merci.

m. à j. 22-08-2000