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Des praos, en veux-tu en voilà !               dernière correction ou modification : 15-09-2000
Merci à tous ceux qui ont contribué et contribuent encore à collationer ou corriger les infos :
Daniel Charles, Jean François Daron, Frédéric Monsonnec, Cécile Hérodet, Eric poirier, Legren, Jud pitman, Fabien 17, François Bonnel dit Fanch, Alain Gliksman, Denis Gliksman, La librairie Lagalcante, Ron Newton, Jeff Walden et la BBC, Christian Fevrier, Nigel Irens, Nathalie Litvine, Pierre Didden, Dick et Pat Newick, Tootie Morris, Priscila Follet, Cheap de Boston, La revue bateaux.
Ce texte peut être corrigé, nous comptons sur vos réactions pour nous améliorer
Voilà ceux que je cerne à peu près, mais il reste toute l'école allemande,
quelques anglais et des américains. En fait, dans l'actualité et sur internet, le concept est assez vivant.            Vincent Besin

1.Historiques     2.Dessins     3.Courses     4.Hommes

1. HISTORIQUES DES PRAOS

1967 CHEERS
Le premier, 40’ goélette à Tom Follet et Jim Morris, 3ème à la transat de 1968. Dick Newick. Actuellement à Port Saint Louis du Rhône.

1978 JZERO
Le plus petit prao volant de croisière économique gagne sa classe dans la course des Bermudes de 1979, 30’ sloop, Russ Brown

1979 MERLIN puis AZULAO II puis FLEURY MICHON II
Le successeur 42’ goélette à Nick Clifton, 2ème dans la course des Bermudes 79 derrière ROGUE WAVE ,   Dick Newick. OSTAR 1980 est détruit par un abordage.
Le bateau a parcouru 17000 milles avant de s’inscrire à l’OSTAR.

1979 LADY GODIVA puis GODIVA CHOCOLATIER puis SAINT MARC II puis FUNCKY BUT CHIC
Le petit 34’ goélette à Rory Nugent, chaviré dans  OSTAR 80 ; puis à Denis Gliksman. Dick Newick. Au repos,actuellement en  sloop, sur un terre plein à Port Laforet à côté du chantier CDK. (photos 08/00)
Le nom actuel du bateau est Funcky but Chic et Denis Gliksman en est copropriétaire avec Jean Lecam..
Le nom actuel du bateau est Funcky but Chic et Denis Gliksman en est copropriétaire avec Jean Lecam.

1979 ETERNA ROYAL QUARTZ
Le premier français, 54’ Dick Newick/ Jean-Marie Vidal/ Christian Augé. Détruit par un abordage durant l’OSTAR 80 au tiers de la course.

1980 TAHITI DOUCHE puis SAINT MARC                                                                 RETOUR DEBUT DE PAGE
A Alain Gliksman 55’09 sloop de Daniel Charles. La Baule Dakar 1983 , casse ses dérives et perd une course à sa dimension. Aujourd’hui restauré par Patrick Luscher il coule des jours paisibles à Saint Martin.  TAHITI DOUCHE était au départ une goélette, transformée une première fois par Christian Augé, et puis une seconde fois par Marc Lombard avant l'intervention finale de Luscher. 

1981 EKA GRATA
Premier prao de croisière atlantique, sloop de 18m dessin de Daniel Charles à Nicklauss Schiess. Détruit par une mise à la côte en 1982 après un voyage Angleterre/ France/ Espagne/ Méditerranée/ Açores/ France.

1981 FUNAMBULE puis GUADELOUPE puis LESTRA SPORT puis SHARP VIDEO  puis transformé en 60' goélette FRANCOFOLIES en 1990
A Guy Delage goélette 14 m à la flotaison, premier au tour de la Guadeloupe 81, premier au trophée des multicoques en 81, New York - Brest 81, premier dans sa classe et second au scratch, champion du monde de vitesse en catégorie open Brest 81 (record qui tiendra 5 ans) plus petit bateau ayant battu la goélette Atlantic en un peu plus de dix jours, La Rochelle Nouvelle Orléans 82, premier dans sa classe et troisième au scratch, nouveau record du tour de la Guadeloupe 82 , enfin ,inscription à la Transat en double 83  skippé par Dany Delage et Béatrice Druon sous le nom de SHARP VIDEO .

1982 ROSIERE
Prao volant sloop, trop compliqué se replie au départ de Rhum 82.

1985 LANGUEDOC ROUSSILLON
A Guy Delage, démate et puis sombre dans les imbroglio politico-juridico-économique.

1986 LE PASSAGER DU VENT                                                                              RETOUR DEBUT DE PAGE
Prao de Charter sloop

1987 FUMEE NOIRE
20m/9.6m, goélette , 3 bras de liaison, dessiné et construit par Christian Auge et Denis Kergomar comme bateau de travail pour Les Marquises, réorienté vers la course sans succès. Tour de l’Europe 1987 en configuration sloop pour la course. Actuellement en galère économique avec son skipper Christian Augé dans la rade de Brest.

1989 CIMBA , KAURY
Praos volants de croisière économique de 38’ sloop, Russ Brown, coulent des jours paisibles en Nouvelle Angleterre et sont réservés selon Dick Newick à des marins expérimentés et dotés d’une profonde conviction philosophique ; se souvenir que tous ceux qui ont navigué avec Russ Brown se sont fait peur, mais que lui a traversé les pires conditions en maîtrisant toujours la situation.

1990 1990 FRANCOFOLIES, ex-FUNAMBULE rallongé à 60' par Lalou Roucayrol démate au départ du Rhum 90, quatrième en pirate à La Baule Dakar 91

1990 PRAO ( JP TURCO) (photo) Henri Cormier (ou de Henri et Jean), rupture de cadène au départ du Rhum 90

1992 DES JOURS MEILLEURS
Prao pacifique de 18m construit à Vannes par Alain et Philippe GUILLARD, parti pour les Antilles.

1999 PRAO DE CAMPING COTIER
Goélette de 10m démontable transportable par la route, biamphidrome ( pacifique par petit temps et atlantique quand le vent forcit ) Dessin et Construction de Denis Kergomar à Ballaruc les bains. Essais en cours.                                                                                                                                                  RETOUR DEBUT DE PAGE

2. A L’ETAT DE DESSIN

MAXIMUM DE NŒUDS PAR FRANCS  60’ goélette de Dick Newick

OCEAN RACING PROA  44’ goélette de Dick Newick

PRAO DE CROISIERE   14m de Daniel Charles

JOS TOYS   14m prao de croisière de Denis Kergomar                                                             RETOUR DEBUT DE PAGE

3. DES PRAOS EN COURSE

1968 Ostar  CHEERS 3ème

1979 Les Bermudes MERLIN 2ème
                                     JZERO 1er de sa classe

1980 Ostar au départ FLEURY MICHON II ( MERLIN) détruit par abordage
                                        LADY GODIVA  chaviré
                                        ETERNA ROYAL QUARTZ détruit par abordage

1981 FUNAMBULE Tour de la Guadeloupe 1er
                                     New York Brest 1er dans sa classe, 2ème au scratch
                                     Champion du monde en catégorie open Brest

1982 Rhum ROSIERE se replie
                      FUNAMBULE La Rochelle Nouvelle Orléans 1er dans sa classe et 3ème au scratch 
                                                 Record du Tour de la Guadeloupe

1983 La Baule Dakar SAINT MARC IV (TAHITI DOUCHE) . 

1987 Tour de l’Europe FUMEE NOIRE

1987 La Baule Dakar AZUREX de Henri Comier
                                        CARE FRANCE de Pascal Quintin et Jean Louis Roucayrol

1990 Route du Rhum FRANCOFOLIE  démate.
                                       JP TURCO de Henri Comier ,

1991 La Baule Dakar FRANCOFOLIE 4ème place en parallèle de la course                           RETOUR DEBUT DE PAGE

4. DES HOMMES DE PRAOS

DICK NEWICK  l’inventeur, architecte
Cheers, Merlin, Lady Godiva, Eterna, Ocean Racing Proa, Maximum de noeuds par francs.

DANIEL CHARLES architecte
Tahiti Douche, Eka Grata, 60’ de course océanique

DENIS KERGOMAR architecte, constructeur, navigateur
Prao de camping côtier, prao de 14m de croisière, prao biamphidrome.

CHRISTIAN AUGE  constructeur et skipper
Fumée noire, Eterna, course de l’Europe
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JEAN MARIE VIDAL skipper
Eterna, Ostar 80

GUY DELAGE skipper
Funambule, Rosiere, Languedoc Roussillon.La Baule Dakar 83,  2 records du tour de la Guadeloupe, Rhum 82

RORY NUGENT constructeur et skipper
Lady Godiva , Ostar 80
Rory Nugent est devenu un auteur à succès et a notamment écrit pour National Geographic.

NICK CLIFTON skipper
Merlin, Ostar 80

TOM FOLLET skipper
Cheers, transat 68

ALAIN GLIKSMAN skipper
Tahiti Douche

DENIS GLIKSMAN skipper
Tahiti Douche, Lady Godiva, La Baule Dakar 83

LALOU ROUCAYROL constructeur, skipper
Funambule 60’ goélette, Rhum 90, La Baule Dakar 91

RUSS BROWN constructeur, navigateur                                                                           RETOUR DEBUT DE PAGE
Jzero, Cimba, Kauri, Prao Pacifique

GILLES OLLIER architecte constructeur
Funambule, Rosiere

HENRI CORMIER amateur éclairé, constructeur et navigateur
Prao self-made

JEAN CORMIER

MARC LOMBARD architecte
Tahiti Douche seconde transformation

JEAN LECAM skipper
Funcky but Chic