Le matériel utilisé et ses particularités

Bonjour aujourd'hui nous terminer notre série par une vue d'ensemble du matériel ferroviaire utilisé sur les differents sites, ceci est une clôture temporaire de cette série consacré aux cimenteries j'espère avoir bientôt des nouvelles photos à vous faire partager car le locotracteur jaune de St Laurent du Pont va être changé.

En premier examinons la traverse avant du locotracteur on remarquera la forme particulière de celle-ci l'attelage pouvant se mouvoir le long du tube ce qui permet de prendre des rayons de voie extrêmement petit ce qui est bien utile dans une mine ou la place fait cruellement défaut

Maintenant nous voyons la fin du convoi tracte par un câble la aussi nous noterons l'attelage entre les wagonnets qui lui aussi permet de prendre des faibles rayons de voie.

Nous voyons sur cette photo l'estacade sous laquelle circule les convois de wagonnets tractes par câble au passage on notera qu'un des wagonnets n'est pas revenu à sa position verrouille après son déchargement

Attardons nous un peu sur les wagonnets sur cette photo nous avons un wagonnet freiné nous le distinguons aisément grâce à la bouteille réservoir d'air le long du châssis, ainsi qu'au niveau des roues au l'on voie les sabots de frein..

Mais revoici notre wagonnet qui n'est pas toujours pas verrouillé au demeurant celui-ci est une version non freiné il n'a pas de réservoir ni de sabots on voit d'ailleurs nettement la tuyauterie d'air comprimé circulant le long de la rame.

Attardons nous sur cette étrange convoi composé d'un wagonnet comme on en a vu précédemment un wagonnet couvert qui à l'air d'avoir bien souffert je pense mais je ne pourrais l'affirmer que ce wagonnet peut servir sois au transport de personnes soit au transport de matériel à l'abri et je crois que le mot est faible ainsi qu'un wagonnet plat muni de deux goulottes de transport de matériel. Ce genre de convoi étant généralement réservé à la maintenance.

En parlant de wagonnets de maintenance voici un minuscule wagonnet très simple à reproduire sur nos réseaux à voie étroite n'est ce pas ?

Sur cette photo on peut voir un wagonnet moto pompe.

Voici une photo montrant deux wagonnets tout neuf il faut dire que les wagonnets sont faits sur place dans un petit bâtiment jouxtant l'entrée de la mine.

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