les noeuds marins

demi-noeud noeud de galère noeud de halage noeud en huit noeud en huit gansé noeud de capucin noeud de plein-poing noeud de jambe de chien noeud de chaise noeud de chaise portugais noeud chaise double noeud coulant en huit noeud d'agui tour mort et deux demi-clefs noeud de cabestan noeud de grappin noeud plat noeud plat gansé noeud de pêcheur noeud de carrick noeud de vache       La Marine nationale contemporaine a délaissé la voile pour la propulsion mécanique. Pourtant cordages et bouts n'ont pas pour autant disparu de l'univers du marin. Dans la tradition maritime, l'apprenti marin se doit de connaître l'art des noeuds encore appelé «matelotage». Cela lui sera utile entre autre pour relier deux cordages entre eux, pour fixer une aussière (amarres d'un bâtiment) sur une bitte d'ammarage, pour récupérer et hisser à bord un homme tombé à la mer, pour fixer un pavillon ou tout simplement pour orner les bâtiments. Les noeuds usuels sont répartis en trois grandes familles :  les noeuds d'arrêt, pour finir un cordage, pour éviter que celui-ci ne file par une poulie, pour alourdir en son extrémité ou pour un amarrage d'urgence.  les noeuds d'ancrage ou d'amarrage, pour fixer un cordage à un support fixe ou non.  les noeuds de jonction (d'ajut) pour attacher deux cordages entre eux ou un cordage et un fil de fer.