Son équipage
se compose d'un pilote, co-pilote, un officier pour la navigation et les
systèmes d'attaque des cibles au sol, et un autre pour les systèmes
de défense. Il peut emporter des 11,3 tonnes de bombes conventionnelles
ou guidée mais aussi des armes nucléaires, ou 8 missiles
AGM-69 SRAM (Short Range Attack Missile). Le projet de réalisation
de cet avion a été relancé en 1981 sous l'administration
Bush.
| Mission | Longue portée, multi-rôle | |
| Constructeur | Boeing, Rockwell International | |
| Motorisation | 4 General Electric F-101-GE-102
avec PostCombustion |
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| Poussée | 30.000+pounds par moteur avec PC | 14.800 kg pc |
| Longueur | 044,50 m | 146 ft |
| Envergure | 041,80 m | 137 ft |
| Empennage | 024,10 m | 079 ft |
| Hauteur | 010,40 m | 034 ft |
| Poids à vide | 086.183 kg | 190.000 pounds |
| Poids au décollage | 216.634 km | 477.000 pounds |
| Vitesse | Mach 1.2 basse altitude | 0900 mph |
| Portée | Intercontinentale | |
| Plafond | 09.144 m | 30.000 ft |
| Equipage | 4 hommes | |
| Armement, 3 soutes internes pouvant recevoir: | 84 bombes Mk-82 ou
mines navales Mk-62,
30 munitions cluster CBU-87/89 ou armes à tête de proximité CBU-97, et 24 bombes guidées GBU-31 JDAM GPS ou Mk-84, ou une capacité 32 SRAM |
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| Points d'emports externes | 4 sous les ailes pouvant supporter chacun 2 missiles SRAM ou 4530 kg de munitions. | |
| Poids total de l'armement | 52 tonnes maximum | |
| Date de mise en service | livré à l'Air Force en juin 1985 | |
| Coût unitaire | 200 millions de dolalrs | |
| Quantité | 51 bombardiers actifs
18 ANG, PMAI (20 en réalité) 02 pour les tests |
-1 crash du
12/12/2001 |
